AB Mähler & Söner tar nu ytterligare ett kliv framåt genom att omstrukturera sina tillverkningsenheter. AB Mähler & Söner är marknadsledande inom området väghållningsprodukter för lastbilar & traktorer.
Produktsortimentet består i huvudsak av snöplogar till lastbilar, traktorer & hjullastare, skopor, pallgafflar, kranarmar mm, för hjullastare.
Företaget fick så sent som i höstas ett flertal order värd flera miljoner på snöplogar till Svevia.
Under senare delen av föregående decennium led AB Mähler & Söner av lönsamhetsbekymmer och detta har resulterat i ett antal effektiviseringsåtgärder.
Bland annat har företaget renodlat sin verksamhet, från att ha varit både komponenttillverkare med egen svets, bläster & måleriverksamhet samt montering, har man nu styrt över till att köpa alla komponenter för att enbart fokusera på utveckling & montering.
Nu tas nästa steg för att bli ännu effektivare & öka nyttjandegraden av befintlig verksamhet.
Detta görs genom att koncentrera monteringen till en och samma enhet vilket innebär att verksamheten i Edsbyn flyttas upp till Rossön, cirka 15 mil norr om Östersund.
- Vi har slagit i taket vad det gäller monteringsutrymmen i Edsbyn och vi har mycket goda expansionsmöjligheter i Rossön och dessutom ger samordnad verksamhet betydande kostnadsbesparingar säger Hans Hanses, VD Mähler & Söner AB.
- Genom att flytta Edsby-verksamheten till Rossön, ökar volymen för åretruntsortimentet vilket ger en stabilare grundbemanning och man kan samtidigt använda sig av den personalpool som idag finns i Strömsund-Rossöregionen för säsongstoppar, meddelar Mikael Persson, personalchef.
Omorganisationen och flytten av verksamheten i Edsbyn, beräknas vara färdig till månadsskiftet maj/juni 2011. All personal i Edsbyn erbjuds tjänst i Rossön.
Mählers är marknadsledande i Norden, när det gäller väghållning hela året och levererar väghållningsutrustningar för lastbil, traktor, hjullastare och väghyvel. Största kunder är: Svevia, NCC, Skanska, PEAB, Kommuner, påbyggare, Scania, Volvo ,FFV, FMV med flera. AB Mähler & Söner grundades 1895 i Hoting och huvudkontoret är beläget i Rossön, norra Jämtland.
Företaget har ca 30 st anställda på orterna Rossön och Edsbyn.
Infranord har fått uppdraget att installera ett helt nytt signalsystem för snabbspårvägen Tvärbanan i Stockholm. Signalsystemet kommer att installeras dels på den befintliga Tvärbanan samt på den pågående utbyggnaden mellan Alvik och Solna station.
Visual Art får uppdraget att skapa digitala reklam- och informationslösningar på Jernhusens järnvägsstationer i Sverige. Digitala koncept kombinerade med event och traditionell reklam ska bidra till att göra stationerna mer attraktiva och trivsamma i väntan på resan.
En av tre bussar som nyregistrerades i Sverige förra året var en gasbuss. Även andelen bland de tunga gaslastbilar stiger. En av förklaringarna är den ökade produktionen av biogas från avfall.
Svevia kommer att bygga om sju kilometer av väg 55 mellan Yxtatorpet och Malmköping i Flens kommun till mötesfri landsväg. Uppdragsgivare är Trafikverket och anbudssumman uppgår till 115,4 miljoner kronor.
Peab har fått uppdraget att i samverkan med Trafikverket förbereda inför ombyggnaden av det nationella och regionala vägnätet i norra, östra och södra Storgöteborg. Beställare är Trafikverket och den sammanlagda kontraktsumman uppgår till cirka 250 miljoner kronor.
Sundsvalls kommun ser många möjligheter i och med det glädjande och efterlängtade beskedet som innebär att det är klart att starta bygget av projekt E4 Sundsvall.
Keolis Sverige stärker nu sin position som marknadens ledande leverantör av lokalt anpassad och miljövänlig stadstrafik.
Regeringen har beslutat att pengarna från trängselskatten i Stockholm ska gå tillbaka till regionen, och säkrar därmed finansieringen av Förbifart Stockholm och andra viktiga vägprojekt i regionen.
Bygg- och fastighetsbranschens miljöfokus har hittills riktats mot bostäder och kontor. I och med sitt förslag i Jernhusens parallelluppdrag ”Framtidens underhållsdepå” vill YAJ arkitekter vidga branschens miljöambitioner till att även omfatta industribyggnader.
Sveafastigheter har genom två separata transaktioner förvärvat en väsentlig logistikportfölj i Fredrikshamns hamn.
Ruukkis RD-pålväggar kan installeras i extremt svåra förhållanden som inte lämpar sig för traditionella stödväggar, typ traditionell spontslagning. Unikt är också att det inte behövs separata stödväggar under byggperioden, eftersom en pålvägg av RD-pålvägg fungerar både som en tillfällig och en permanent konstruktion.
Infranord har fått uppdraget att som utförandeentreprenör modernisera sjöspåret vid Rönnskär i Skelleftehamn. Arbetet sker maj-juli 2011.
AstraZeneca säljer sin forskningsanläggning i Lund till en stiftelse. Grundare av stiftelsen är Mats Paulsson. Syftet är att etablera ett nytt centrum för forskning, innovation och företagande, främst inom det medicinska området.
Svevia kommer att utföra en breddning av södergående E4/E20 vid Tomteboda-Haga invid Karolinska Institutet i Solna. Uppdragsgivare är Trafikverket och anbudssumman 53,5 miljoner kronor.
Logistikchefen Anders Wittskog som jobbar för Höglandsterminalen har i allmänhet inte svårt att le. Men för tillfället synes mungiporna vara nästan stadigvarande på uppgång. Norska CargoNets etablering vid Höglandsterminalen i Nässjö har nämligen bidragit till att verksamheten här blivit Sveriges fjärde största inom sitt gebit.
Northern Logistic Property (NLP) har ingått ett 10 årigt hyresavtal med Sateba AB som innebär att NLP bygger en modern logistikbyggnad på 10100 kvm i Västerås stad. Hyresavtalet har ett förbehåll om genomfört tomtköp från Västerås stad i enlighet med framförhandlat avtal, samt erforderligt bygglov för den aktuella byggnationen.
Banedanmark skrev i dagarna kontrakt för att projektera Danmarks första höghastighetsjärnväg med ett konsortium bestående av Sweco, danska EKJ, Brittiska Atkins och tyska Vössing.
Stagecoach Group har återigen valt Scania i en stor order på totalt 141 enheter för leverans under 2011. Ordern omfattar 91 dubbeldäckare och 50 konventionella bussar som ska användas av Stagecoach över hela Storbritannien. Bussarna kommer att byggas på (karosseras) av Alexander Dennis.
Transportforum 2011 inleddes på onsdagsförmiddagen sedvanligt med välkomsttal av VTI:s generaldirektör Jonas Bjelfvenstam. I sitt tal uttryckte han vissa farhågor för att det finns risker att den långsiktiga kunskapsförsörjningen inom transportforskningen på sikt kan vara hotad.
SIT Safe, Uppsala kommun och SKANOL fick idag, den 12 januari, ta emot Stora Trafiksäkerhetspriset 2011, i var sin kategori.
Stark svensk ekonomi och reslust är förklaringar till att antalet flygrörelser i svenskt luftrum ökade med knappt 2 procent under 2010. Det innebär 655000 flygrörelser under fjolåret eller 11000 fler än under 2009.
Infranord har fått uppdraget att som utförandeentreprenör genomföra spårbyggnation i underjordsgruvan i Kiruna.
Blir det södra Sverige som kammar hem det mesta av Alliansregeringens närmare 500 miljarder kronor till infrastrukturen? På fredag, 14/1, samlas intressenterna till Sveriges Byggindustriers (BI:s) konferens i Alvesta om hur infrapuzzlet i Sydsverige ska läggas klart.
Skanska har fått uppdraget att modernisera och bygga ut studentcentret vid University of Washington i Seattle. Kontraktssumman uppgår till USD 44 miljoner, cirka 300 miljoner kronor, vilket inkluderas i orderingången för det fjärde kvartalet 2010. Kund är University of Washington.
Vill du boka sittplats på morgonbussen och få en kopp kaffe när du kliver på? Eller kunna välja mellan två olika tågbolag när du ska resa hem? Eller kanske förboka plats i taxin som kör sista turen från busshållplatsen till din bostad? 2012 omregleras stora delar marknaden för svensk kollektivtrafik.