Den gigantiska forskningsanläggningen Max IV i Lund börjar nu ta form. I dagarna avslutas första etappen - en 420 meter lång och tio meter bred tunnel med tillhörande byggnader. Inne i tunneln byggs linjäracceleratorn där elektroner ”skjuts” ur en elektronkanon och accelereras upp till nära ljusets hastighet.
Imtech VS-teknik AB (tidigare NVS) svarar för VS-sprinkler- och processinstallationerna i den högteknologiska anläggningen och har även ansvarat för projekteringen. Imtech Ventilation (tidigare Sydtotal) är ventilationsentreprenör. Byggherre är Fastighetsbolaget ML4, som ägs gemensamt av Peab och Wihlborg.
- Ett oerhört komplext projekt med många invecklade installationer och nya utmaningar varje dag, berättar Imtech VS-tekniks projektledare Krister Andersson. Vi måste vara mycket flexibla och ständigt beredda på nya lösningar.
Max IV började byggas 2010. Hittills har runt 250 man arbetat med anläggningen. En siffra som kommer att stiga till runt 500 personer under den mest intensiva fasen.
- I dagsläget har Imtech runt 25 kvalificerade montörer på plats och vi kan komma att behöva sätta in lika många till när den andra etappen med lagringsringarna tar fart på allvar, berättar Krister. Det handlar om många kilometer rör som ska monteras.
Max IV har två lagringsringar - en med en omkrets på 96 meter och en med en omkrets på 528 meter, större än Colosseum i Rom. Med hjälp av magneter styrs elektronerna runt i lagringsringarna. När elektronerna böjs sänder de ut synkrotonljus med vars hjälp forskarna kan studera hur materien är uppbyggd, molekyl för molekyl, atom för atom.
Utmaningarna i projektet är stora, inte minst de extrema kraven på vibrationsdämpning. Logistiken är en annan utmaning. Peab har byggt upp en särskild logistikavdelning för att hantera materialtransporterna.
Max IV är oerhört känsligt för vibrationer och buller. Den tunga trafiken på E22 alldeles intill är en av vibrationskällorna som måste klaras av. Inne i anläggningen finns pumpar till kylsystemet, fläktar och rör som måste vibrationsdämpas. För att minska vibrationerna i marken omges Max IV av ett ”våglandskap”.
Med hjälp av schaktmassor har man skapat kullar runt anläggningen.
När första etappen är avslutad börjar monteringsarbetet i lagringsringarna med angränsande byggnader och utrymmen. Till sist byggs ett besökscentrum och kontor. I oktober 2015 ska allt vara klart.
Imtech Nordic:
Imtech Nordic är en komplett teknik- och installationspartner, som med omkring 5 500 medarbetare och en sammanlagd omsättning på närmare 7 miljarder kronor, är en ledande aktör på den nordiska marknaden. Företaget utgörs av Imtech VS-teknik, Imtech Elteknik och Imtech Ventilation och finns på ett hundratal orter i Sverige, Norge och Finland. www.imtech.se
Imtech Nordic är en del av Imtech N.V. som med cirka 29 000 medarbetare och en omsättning på cirka 5,1 miljarder euro är ett av Europas största teknik- och serviceföretag. www.imtech.com
Illustration: Fojab och Snöhetta
Nu har en champagnebar öppnat på Centralstationen i Stockholm. Det är Perini Wine Champagne & Food som flyttar in på ”hyllan” uppe vid Klarabergsviadukten.
Om ett och ett halvt år ska Östersunds nya landmärke och ett av Norrlands högsta hus stå klart. Startskottet för bygget går torsdag den 25 april klockan 12.
Idag, 23 april, invigs nya Terminal 2 på Arlanda Airport. Tema har arbetat med förnyelsen sedan 2010 med målet att skapa större kapacitet, mindre avstånd samt att ge terminalen en modernare arkitektur.
NCC Construction har fått i uppdrag av Riksbyggen att bygga 126 bostadsrätter i Västra Malmen. Fastigheterna blir miljöcertifierade och första etappen byggstartar i november 2013. Det stora projektet väntas skapa 40 heltidsjobb och ordervärdet är 168 miljoner kronor.
Äntligen är det dags att påbörja bygget av den allra första "Framtidens förskola". Den 22 april klockan 10.30 sker det första spadtaget på Håsjögränd 12 i Råcksta, Stockholm.
Två nya hus blir starten på ett nytt samhällsbyggnadskluster. Ett centrum där mötet mellan akademin och byggare, konsulter, arkitekter samt samhällsaktörer är i fokus, så att man tillsammans kan arbeta och stärka varandra. Chalmersfastigheter och Skanska har slutit avtal och planen är att sätta spaden i jorden framåt slutet av sommaren i år.
Strax söder om Stockholm, i idylliska Stureby, byggstartar nu Veidekke sitt Svanenmärkta projekt Brf Parkslingan, bestående av totalt 110 lägenheter.
När Laholms brandstation byggdes om lyckades kommunen och byggpartnern NCC spara närmare två skattemiljoner tack vare sitt samarbete. Brandstationen kunde också hålla full beredskap trots bygget. Idag får samarbetet ett internationellt partneringpris.
Till sommaren 2013 sätter bygget igång av nya Sälen centrum och Sweco projekterar arkitektur, vvs, el, tele samt styr och övervakning. Bland annat fördubblar vårdcentralen sin storlek för att kunna hantera alla läkarbesök under skidsäsongen.
Efter en lyckad säljstart tyder allt på att den första etappen av bostadsrättsföreningen Fotografen på södra Innovatum-området i Trollhättan blir av.

Kvarteret Klippern i Malmö är ett av fyra kvarter i området Kappseglaren som utgör en del av Västra Hamnens centrala kvarter. Området länkar ihop hamnområdet och skapar ett sammanhängande stadsområde mot söder. Här bygger ByggVesta 43 hyresrätter där en viktig tanke är den biologiska mångfalden.
Idag tisdag den 16 april klockan 14 tar kommunalrådet Ulf Olsson och boende det första spadtaget för Brf Sjögläntan, som är den första etappen av Hestra Parkstad i Borås. Här uppför Riksbyggen 30 stycken kedje- och parhus i bostadsrättsform mitt bland dalsänkor, vattendrag och klippsprång.
Akademibokhandeln, Lee Store och California Bakery tar plats på andra våningen i Triangelns galleria. De nya butikerna hyr sammanlagt 650 kvadratmeter och slår upp portarna den 28 augusti i år.
Det nya Stadsbiblioteket Göteborg blir 3000 kvadratmeter större, inredningen värnar om husets ursprungliga 1960-talsstruktur och biblioteksanvändarnas inflytande stärks. Och framtidsvisionen för Stadsbiblioteket står klar. – Vi ska bli göteborgarnas främsta mötesplats, slår bibliotekschefen Christina Persson fast.
I Kv. Dimman som omfattar tidningen Arbetets gamla lokaler kommer Veidekke Entreprenad, region Bygg Syd på totalentreprenad utföra en ny- och ombyggnad på cirka 7000 kvm.

Kvarteret Klippern i Malmö är ett av fyra kvarter i området Kappseglaren som utgör en del av Västra Hamnens centrala kvarter. Området länkar ihop hamnområdet och skapar ett sammanhängande stadsområde mot söder. Här bygger ByggVesta 43 hyresrätter där en viktig tanke är den biologiska mångfalden.

Många hissar i Sverige faller snart för åldersstrecket 25 år och det kostar ofta mer än det smakar att hela tiden renovera dem.

Nu är ytterligare ett nummer av Fastighet & Bostadsrätt på väg ut till våra läsare. Klicka här för att komma vidare till webb-tidningen.

– Vi måste bygga och renovera på ett både energieffektivt och hälsosamt sätt. Glöm inte bort betydelsen av ett bra inneklimat. Det här hävdar Britta Permats, vd för Svensk Ventilation.

Nu är 116 allmännyttiga bostadsföretag anslutna till Allmännyttans energisparkampanj - från Trelleborg i söder till Kiruna i norr. Varje vecka sedan kampanjen startade i oktober 2012 har något nytt bostadsföretag hoppat på tåget.

Mitthem i Sundsvall är ett av de 116 företag som har valt att ansluta sig till Allmännyttans energisparkampanj. Förutom att vara med i kampanjen sker mycket inom Mitthem för att minska energiförbrukningen, skapa hållbarare miljöer och bidra till energieffektiviseringen.

Bostadsbolaget i Mjölby AB genomför många energibesparande åtgärder i flera av företagets områden med koppling till Allmännyttans energisparkampanj.

Fuktsäkert 2013 är ute. Klicka vidare för att läsa webb-tidningen och för att få reda på hur du laddar ner appen och använder Aurasma för att se presentationen av Vedum ART!

Alla hissar med hisskorg för persontransport, huvudsakligen för arbetslokaler, ska senast den 31 december 2012 vara försedda med en korgdörr. Alla hissar för persontransport utan korgdörr eller korggrind måste också vara försedda med en skylt som varnar för faran vid transport av gods i hissen.

Frågorna kring relining har varit många och alla är inte utredda än. SABO och Fastighetsägarna Stockholm initierade en utredning som gjordes av KTH och Swerea KIMAB. Resultatet presenterades i ”Reliningrapporten 2011”. Men det fanns behov av ytterligare forskning. Den utförs nu hos Swerea.