Den största företagsetableringen i Landskrona i modern tid blir verklighet när DSV bygger Nordeuropas modernaste logistikanläggning vid E6:an. Det goda läget och en smidig handläggning från Landskrona stad är några av nyckelfaktorerna för etableringen.
AV BJÖRN ASPLIND
Tanken var att den hypermoderna anläggningen skulle hamna i Helsingborg med en utbyggnad av DSV:s befintliga anläggning. Företaget fick då upp ögonen för Landskrona. Marken som erbjöds där låg precis intill motorvägen, ett guldläge för ett globalt logistikföretag som vill ha snabba transporter med minimal miljöpåverkan.
– Landskrona stad presenterade en lösning som till 100 procent uppfyllde våra behov. I denna ingick en tydlig ambition om att verka för bra boende för intresserade medarbetare i Landskrona och för effektiva offentliga kommunikationer. Närheten till motorvägsavfarten är självklart också en mycket viktig faktor med tanke på våra ambitioner att minska miljöbelastningen från vår verksamhet, säger Henrik Holm, VD för DSV Road AB.
100 FOTBOLLSPLANER
Verksamheten i Landskrona kommer när den är fullt utbyggd kräva cirka 1000 medarbetare och en markyta på 60000 kvm. Detta motsvarar över 100 fotbollsplaner. Byggnaderna blir på totalt 102000 kvm och den samlade investeringen beräknas till cirka 600 miljoner kronor. I det ingår nytt logistiklager, ny distributionsterminal och nya kontor.
Byggherre för den första etappen är DSV Road AB med danska DS Flexhal A/S som totalentreprenör och byggnadsentreprenör. Arkitekt är AK 83 Arkitektkontoret A/S i Ålborg och som markentreprenör fungerar MJ Eriksson Entreprenad AB i Arlöv.
Verksamheten som DSV idag bedriver i Malmö och Helsingborg flyttas med början vid årsskiftet 2011/2012 till Landskrona. Flytten berör terminaler, kontor och huvudkontorsfunktioner för företagets samtliga tre divisioner, Road, Air & Sea och Solutions.
Initialt sysselsätts omkring 700 medarbetare, men planen är att under en tvåårsperiod utöka med ytterligare 300. Enligt Henrik Holm kan dessa tjänster kan tillsättas med personer som bor i regionen. Tillgången på lämplig arbetskraft var ytterligare en positiv aspekt som ledde till DSV:s val av etableringsort.
– DSV:s anläggningar i Helsingborg och Malmö är navet för hela vår trafik till Central- och Västeuropa, som uppgår till fler än 500 bilar per dag. Där bedrivs även omfattande trafik på de nordiska länderna samt distribution och upphämtning av gods inom Skåne. För att vara effektiva ur både ett ekonomiskt och ett miljöperspektiv krävs samordning och våra analyser visade att Landskrona-området var optimalt med tanke på geografiskt läge och infrastruktur, betonar Henrik Holm.
Ytterst handlar det om att öka konkurrenskraften genom att utnyttja de synergieffekter som den nya terminalen i Landskrona medför.
GLÄDJE I LANDSKRONA
Glädjen är naturligtvis stor i Landskrona. DSV:s etablering kompenserar staden med över en tredjedel av de jobb som förlorats sedan 1990-talet. Men etableringen ger inte bara hundratals arbetstillfällen och optimism. Landskrona stad räknar också med flera sidoeffekter som till exempel att det kan bli lättare att locka nya butiker till staden.
I mars antog kommunfullmäktige i Landskrona stad detaljplanen för östra Weibullsholm där DSV ska etablera sin verksamhet. Beslutet har sedan dess först överklagats till Länsstyrelsen i Skåne län och sedan till regeringen. Båda instanserna avslog överklagan.
– Det är mycket glädjande för Landskrona att all formalia kring DSV:s etablering är avverkad. Besluten har överklagats, men hanterats skyndsamt av överprövande instanser. Nu kan vi lämna bygglov direkt och byggnadsarbetena påbörjas. När vi om ett antal år gör en tillbakablick tror vi att DSV:s etablering kommer symbolisera vändpunkten för Landskrona – tidpunkten då tillväxten tar fart och flera andra nybyggnadsprojekt kan genomföras, säger Per Fredrik von Platen, stadsarkitekt i Landskrona stad.
– Äntligen – nu vänder det för Landskrona. Ett historiskt bygglov som innebär startskottet för det nya Landskrona som symboliseras av framtidstro och tillväxt. DSV:s etablering kommer att medföra många positiva ”spin-off”-effekter. Fastighetsmarknaden kvicknar till och ger skjuts åt flera stora och attraktiva nybyggnadsprojekt och centrum ges en vitamininjektion, säger Gerd Bernström (FP), ordförande i byggnadsnämnden.
Fakta DSV:
DSV har 21000 anställda världen över och egna kontor i fler än 60 länder. Tillsammans med partners och agenter kan man erbjuda sina tjänster i fler än 110 länder. Omsättningen var 4,8 miljarder euro 2009. I Sverige representeras DSV av tre bolag: DSV Road AB, DSV Air & Sea AB och DSV Solutions AB. Tillsammans har man totalt 29 platskontor och cirka 1 470 anställda. Företaget utför transporter inom Sverige och över hela världen genom sina flyg-, sjö- och landbaserade transportalternativ. Man har även ett komplett utbud av tjänster inom tredjepartslogistik och kan därmed erbjuda sina kunder helhetslösningar för hela logistikkedjan. DSV har på senare år vuxit till en av Europas tre största i sin bransch – i Sverige är man näst störst.
På bilden: DSV ökar sin konkurrenskraft genom att utnyttja de synergieffekter som den nya terminalen i Landskrona medför.
Illustration: AK83 Arkitektkontoret A/S
Utvecklingen av nya Station Stockholm City är i full gång och förbipasserande kan redan se hur den befintliga byggnaden på platsen successivt försvinner. I slutet av mars vann detaljplanen laga kraft. Jernhusen har nu också upphandlat Strabag som totalentreprenör för genomförandet av projektet.
Imorgon, den 19 juni, tas spadtaget för den stora ombyggnationen av Värtahamnen i Norra Djurgårdsstaden. Stadskvarter med nya smarta miljösatsningar tillskapas, med en utbyggnad på 85000 kvm, och en ny modern passagerarterminal.
I förhandlingarna med Almega Spårtrafikföretagen om ett nytt avtal, lägger nu fackförbundet SEKO ett omfattande varsel om strejker och blockader för flera järnvägsföretag, däribland SJ och ett antal underoperatörer. Varslet träder i kraft till midsommar och berör därmed tusentals resenärer.
Bussar som glider fram ljudlöst och utan utsläpp, som hämtar upp passagerare inomhus och drivs av förnyelsebar el – det blir verklighet i en ultramodern busslinje i Göteborg med start 2015.
Trafikverket överlämnade idag sitt förslag till Nationell plan för transportsystemet 2014 – 2025. Planen bygger på regeringens infrastrukturproposition och Trafikverkets kapacitetsutredning. Förslaget har tagits fram i samverkan med kommuner, näringsliv, regionala företrädare och andra myndigheter.
Det blir smidigare att ta sig till och från Rosersberg och boendemiljön förbättras när den nya trafikplatsen E4 Rosersberg öppnas. Fredag 14 juni sker invigningen dit alla är välkomna.
Skanska har slutit avtal med AB Storstockholms Lokaltrafik, SL, om uppförande av en ny bussdepå i Charlottendal i Gustavsberg öster om Stockholm. Ordervärdet är 375 miljoner kronor, vilket inräknas i Skanska Sveriges orderingång för andra kvartalet 2013.
Järnvägen genom centrala Stockholm – ”Getingmidjan” – behöver rustas upp. Med början tidigast sommaren 2018 kommer tågtrafiken att stängas av åtta veckor tre somrar i rad. Det har Trafikverket beslutat i samråd med de företag som kör tågen. Avstängningen sker efter att den nya Citybanan i Stockholm har öppnats.
SJs styrelse har fattat beslut om en genomgripande modernisering av hela SJ 2000-flottan. De totalt 36 tågsätten, med sex vagnar i vardera, ska genomgå en omfattande upprustning för flera miljarder kronor som kommer att förlänga livslängden på de populära tågen till cirka 2035.
Nu är det klart för nya bostäder och arbetsplatser vid Malmö Centralstation när detaljplanen för första etappen av nya stadsdelen Södra Nyhamnen vunnit laga kraft. Planen innebär att cirka 25000 kvadratmeter kontor, hotell, handel och bostäder kan byggas alldeles intill Malmö Centralstation.
NCC har fått i uppdrag att bygga delar av Norges näst längsta hängbro. NCCs del består av två anslutningsbroar och två pyloner (bropelare) i betong. Ordern uppgår till 739 miljoner kronor.
Den 16 juni invigs den nya färjeterminalen i Tuvesvik. Det innebär att all båttrafik i området samlas till en terminal, där Västtrafiks kunder bland annat får tillgång till bättre service, fler väntsalar och utökade parkeringsplatser.
Jernhusen köper fastigheten 8:18 i Sörby Urfjäll av I Lokaler i Gävle AB. Den nya fastigheten i Sörby Urfjäll kompletterar Jernhusens befintliga fastighet i området då det nu är möjligt att utveckla effektiva verkstadslokaler också för långa persontågsfordon.
Under några dagar i juni testkör Flygbussarna en helt och hållet eldriven buss i Stockholm. Elbussen är fri från utsläpp och rullar tyst. Den kan köras i 25 mil innan batteriet behöver laddas.
Skanska har fått i uppdrag att bygga en ny spårväg i Skeppsbron, Göteborg. Kontraktet är värt cirka 238 miljoner kronor och uppdragsgivare är Trafikkontoret.

Dags för sommar och semester igen. Den tid på året vi kanske längtar efter allra mest efter. Ljusa, ljumma nätter. Soliga dagar. Smultron på strån och sand mellan tårna. Salta bad och glada skratt. Kubb, grill och mygg. Vila. Återhämtning. Vi tar välbehövlig semester under juli månad – i alla fall under ett par veckor! Vecka 29 och 30 når ni oss på 0763-46 12 56 eller [email protected].

Nu är Svenska Kyrkor 2013 tryckt och på väg ut till läsarna. Klicka vidare för att komma till webb-tidningen!

Premiärnumret av BostadsFakta 2013 är ute. Klicka vidare för att komma till webb-tidningen.

Kvarteret Klippern i Malmö är ett av fyra kvarter i området Kappseglaren som utgör en del av Västra Hamnens centrala kvarter. Området länkar ihop hamnområdet och skapar ett sammanhängande stadsområde mot söder. Här bygger ByggVesta 43 hyresrätter där en viktig tanke är den biologiska mångfalden.

– Vi måste bygga och renovera på ett både energieffektivt och hälsosamt sätt. Glöm inte bort betydelsen av ett bra inneklimat. Det här hävdar Britta Permats, vd för Svensk Ventilation.

Många hissar i Sverige faller snart för åldersstrecket 25 år och det kostar ofta mer än det smakar att hela tiden renovera dem.

Nu är 116 allmännyttiga bostadsföretag anslutna till Allmännyttans energisparkampanj - från Trelleborg i söder till Kiruna i norr. Varje vecka sedan kampanjen startade i oktober 2012 har något nytt bostadsföretag hoppat på tåget.

Mitthem i Sundsvall är ett av de 116 företag som har valt att ansluta sig till Allmännyttans energisparkampanj. Förutom att vara med i kampanjen sker mycket inom Mitthem för att minska energiförbrukningen, skapa hållbarare miljöer och bidra till energieffektiviseringen.

Bostadsbolaget i Mjölby AB genomför många energibesparande åtgärder i flera av företagets områden med koppling till Allmännyttans energisparkampanj.

Fuktsäkert 2013 är ute. Klicka vidare för att läsa webb-tidningen och för att få reda på hur du laddar ner appen och använder Aurasma för att se presentationen av Vedum ART!

Alla hissar med hisskorg för persontransport, huvudsakligen för arbetslokaler, ska senast den 31 december 2012 vara försedda med en korgdörr. Alla hissar för persontransport utan korgdörr eller korggrind måste också vara försedda med en skylt som varnar för faran vid transport av gods i hissen.