Balfour Beatty Rail firar tio år
den 29 oktober 2010Järnvägsentreprenören Balfour Beatty Rail AB firar tio år i Sverige den 1 november. Företaget har expanderat kraftigt under sina 10 år, verksamhetsinriktningen har utvidgats. Från starten var den enbart inriktad mot kraftförsörjning till järnvägen till att idag bestå av ny- och ombyggnation samt underhåll av alla typer av järnvägsanläggningar.
Balfour Beatty Rail levererar allt från enskilda produkter till kompletta totalentreprenader och kompetensen inom företaget spänner över järnvägens samtliga teknikgrenar: bana, elektrifiering & kraftförsörjning samt signal & tele, det vill säga en komplett järnvägsentreprenör. Idag rankas företaget som Sveriges tionde största byggföretag enligt Sveriges Byggindustrier.
Viktiga milstolpar i företagets historia:
- Storbritanniens största byggföretag Balfour Beatty förvärvade år 2000 den internationella verksamheten för banmatning ”Fixed Installations” av Daimler Chrysler (Adtranz som har sitt ursprung i ABB Traction) där den svenska verksamheten ingick.
- Som första privata entreprenör efter avreglering erhöll Balfour Beatty Rail uppdraget att bygga Botniabanans spåranläggning etapp 1 mellan Nyland och Husum (110 km) . Ytterligare uppdrag för den nya banan som Balfour Beatty Rail har utfört är: installation av 22 st Autotransformatorstationer, kraftförsörjningsanläggning samt nybyggnation av kontaktledningsanläggningen på etapp 2, sträckan mellan Husum och Gimonäs. Uppdragen pågick mellan åren 2004 – 2009.
- Balfour Beatty Rail AB fick sitt första uppdrag i Norge, att bygga kontaktledningsanläggningen mellan Sandvika och Asker, byggnationen pågick mellan 2004-2005.
- År 2004 etablerades det norska systerbolaget Balfour Beatty Rail AS
- År 2007 förvärvades signal & televerksamhet Traffic Systems från SAAB Communications samt järnvägsentreprenören Carillion Rail med verksamhet både i Sverige och Danmark. Betydande projekt medföljde förvärven bl.a. signaluppgradering Sundbyberg-Kallhäll, FJB Bohusbanan, järnvägstekniska installationer för Citytunneln, Torebo-Heberg, Motala-Mjölby samt underhållsåtagandena för Mälarbanan, Holmsund-Vännäs-Bastuträsk, Trelleborg-Ystad-Simrishamn samt uppdragen för industri- och hamnkunder.
- Det prestigefyllda projektet Elektrifiering av Blekinge kustbana (125 km) byggdes mellan åren 2005 - 2007, ett kontrakt bestående av markarbeten, kontaktledningsbyggnation, AT-konvertering, spårläggning och signalarbeten. Projektet utfördes i samverkan mellan entreprenörer och beställare och det goda resultatet gjorde att projektet erhöll FIAs kvalitetspris (FIA står för förnyelse i anläggningsbranschen) år 2007. Priset delades mellan Balfour Beatty Rail AB, PEAB och Banverket.
- April 2008 flyttade Balfour Beatty Rails svenska huvudkontor till nya lokaler på Finnslätten i Västerås (5000 kvm) där en del av ytan är verkstad i vilken det produceras signalhus, signalkiosker och signalkurar. I övrigt finns företaget etablerat på ett antal orter runt om i Sverige (Arboga, Borlänge, Gävle, Göteborg, Katrineholm, Malmö, Trollhättan, Ystad, Ängelholm och Örebro. Företaget kommer även inom kort att öppna kontor i Stockholm).
På kraftförsörjningssidan levererades kraftförsörjningssystemet på dubbelspårsutbyggnad i Malaysia mellan Rawang-Ipoh, 180 km under åren 2001-2007 och just nu pågår arbeten för den nya etappen Ipoh-Pedang Besar, 340 km med utförande under 2009-2013. Andra kraftörsörjningsprojekt som bedrivs just nu är Kalix och Stavangers omformarstationer.
På den svenska marknaden har vi byggt ett antal deletapper på Norge/Vänerbanan dessa är: elektrifiering av etappen Prässebo-Torbacken och övriga deletapper Trollhättan-Velanda, Bohus-Nödinge, Hede-Älvängen, Bohus-Agnesberg, omfattar byggnation av spår, kontaktledning, signal- & tele så kallade BEST-arbeten.
- År 2009 tar Balfour Beatty Rail hem ett ramtavtal tillsammans med Bombardier Transportation för installation av det nya europeiska signalsystemet ERTMS. En pilotinstallation på Ådalsbanan genomförs just nu.
- En rekordstor beställning i Västra Götaland avseende järnvägsunderhåll av 127 mil järnväg erhålls 2009 till ett ordervärde på ca en miljard kronor. Det var det största enskilda entreprenadområde som Banverket/Trafikverket hittills hade upphandlat i samlat paket. Projektstarten skedde 1 september 2010 och åtagandet löper på i fem år.
Magnus Jonasson, VD kommenterar 10-års jubileumet ”Vi har gjort en otrolig resa i att vidga vår verksamhet till att bli en heltäckande järnvägsentreprenör, jag vågar påstå att vi är marknadens mest kompletta entreprenör och min vision är vidare expansion”.
För att lyckas behöver vi rekrytera ännu fler förstklassiga medarbetare främst järnvägstekniker inom signalteknik samt kontaktledningsteknik men också till våra övriga teknikområden. Vi har en orderstock idag som motsvarar flera års omsättningar så vi är en av de stora järnvägsentreprenörerna i Sverige som bygger, förbättrar och underhåller svensk järnväg.
Det känns som vi har vind i seglen just nu då vi har på ett lyckosamt sätt hämtat hem stora underhållsentreprenader i Sverige på kort tid. Vår ambition är att leverera en järnväg i världsklass. Vår leverans ska möjliggöra minskade förseningar för resenärer och för godstrafiken genom ett lönsamt, säkert och effektivt järnvägsunderhåll avslutar Magnus Jonasson.
Balfour Beatty Rail AB firar 10-årsdagen med Afternoon Tea den 1 november.
Fotnot:
Balfour Beatty-koncernen rankas som Storbritanniens största byggföretag enligt ”The Construction Index” och år 2009 firade koncernen 100 år.
Om Balfour Beatty Rail:
Balfour Beatty Rail är en internationell järnvägsgrupp (med ca 6 100 medarbetare) och har aktivitet i framförallt Europa. Huvudkontoret är beläget i England. Balfour Beatty Rail ingår i bygg- och anläggningskoncernen Balfour Beatty som har 52 000 medarbetare och omsatte år 2009, 117 miljarder kronor samt rankas som det största byggföretaget i Storbritannien enligt ”the Construction Index”.
I Sverige finns Balfour Beatty Rail AB etablerat sedan år 2000 och idag har företaget drygt 400 medarbetare samt en årlig omsättning på ca en miljard kronor. Verksamhetsinriktning består av projektering, ny- och ombyggnation samt underhåll av järnvägsanläggningar och företaget kan leverera allt från enskilda produkter till kompletta totalentreprenader. Huvudkontoret finns i Västerås, därutöver finns ett antal fasta kontor från Vännäs i norr till Ystad i söder. Kompetensen inom företaget spänner över järnvägens samtliga teknikgrenar: bana, elektrifiering & kraftförsörjning samt signal & telekommunikation. Kunderna finns bland svenska banförvaltare inom områdena: fjärr- och pendeltrafik samt industrier. Målsättningen är att bedriva verksamheten på ett säkert och miljövänligt sätt samt uppnå hög kvalitet och kundtillfredställelse. Balfour Beatty Rail AB rankades som Sveriges tionde största byggföretag enligt Sverige Byggindustrier.
Läs mer om Balfour Beatty Rail på www.bbrail.se
Järnvägsindustri – framtidsindustri i förändring
den 17 november 2010Svensk järnvägsindustri utvecklas starkt. SWEDTRAIN, branschföreningen som organiserar tillverkande och underhållsföretag inom tågindustrin, har bland sina medlemsföretag märkt en kraftig uppgång i omsättning, export och även en ökning av antalet anställda de senaste åren.
Kontraktet för Norra Länken klart
den 6 november 2010Den 15 juni tilldelades bolaget Tunnelentreprenad AB, som ägs gemensamt av
Goodtech, (fd El & Industrimontage Svenska AB) och Swarco Sverige AB, den stora upphandlingen av installationsentreprenaden för Norra länken.
Samverkan i Västerås ska fylla tågpendlar
den 29 oktober 2010Med stora godsflöden, en väl utbyggd infrastruktur samt en stor handels- och industrisektor, är Västerås ett av Sveriges bästa logistiklägen. Den 21 oktober bjöd Västerås Kombiterminal in till en marknadsträff med kombitrafik i fokus. Ett fyrtiotal aktörer slöt upp och diskuterade hur mer gods kan flyttas från väg till järnväg.
Jernhusen förstärker insatser för vinterunderhåll av tåg
den 29 oktober 2010Som en direkt konsekvens av den gångna hårda vintern genomför Jernhusen ett antal konkreta åtgärder med effekt redan till kommande säsong.
Överenskommelse om markköp för bygge av ny underhållsdepå
den 28 oktober 2010För att klara underhållsbehovet i Bergslagen har Jernhusen funnit Borlänge som bästa placering för ny underhållsdepå för godslok och motorvagnar.
Artisterna klara till Citytunnelns invigning
den 27 oktober 2010Det blir en värmande show med musik och dans, men också högtidlig prägel när Citytunneln invigs den 4 december. Bland artisterna finns Marie Fredriksson, Timbuktu, Mikael Wiehe och Håkan Hardenberger med flera. Showen regisseras av Anders Albien och den musikaliska inramningen står bland annat Damn! för. Invigningen leds av Anne Lundberg.
Clairon bygger stjärnhotell i Trondheim
den 26 oktober 2010Clarion Hotels fortsätter sin kraftiga expansion. Förutom tre nya storhotell i Sverige växer kedjan nu även i Norge. 2012 slås portarna upp till Clarion Hotel & Congress Trondheim. Det nya stjärnformade kongresshotellet blir en av få byggnader i Norge som uppfyller kraven för energiklass A.
SJ kraftsamlar inför vintern och framtiden
den 25 oktober 2010SJ går på högvarv för att gå i mål med åtgärdsprogrammet inför vintern. Det handlar bland annat om vintersäkrade fordon, ökad verkstadskapacitet, förebyggande avisningsbehandling, ny kundgrupp för bättre information och service till resenärerna samt förberedda trafikreduceringsprogram inför vintern.
Fler kan ta tåget när Trafikverket bygger om stationerna
den 25 oktober 2010För att funktionshindrade, barn och äldre lättare ska kunna ta sig till tåget bygger Trafikverket om ett 60-tal järnvägsstationer runt om i landet. Projektet ”Stationer för alla” pågår under 2009-2011 och vid årsskiftet kommer 38 stationer vara färdiga.
Sweco utformar ny hamnterminal i Litauen
den 22 oktober 2010Sweco får ett omfattande uppdrag när hamnen i den litauiska staden Klaipeda ska byggas ut och renoveras. Uppdraget är värt drygt 9 miljoner kronor.
Klart för 320 nya bostäder i Västra hamnen
den 22 oktober 2010Tekniska nämnden i Malmö har godkänt markanvisningsavtal med sju byggherrar som avser bygga totalt cirka 320 lägenheter i Västra hamnen. De flesta bostäderna planeras bli hyreslägenheter, som ska förmedlas via BoPlats Syd.
Invigning av Hyllie trafikplats
den 22 oktober 2010Hyllie trafikplats – ett mycket stort bygge blir nu klart med bibehållna tids- och kostnadsramar. Ett viktigt bidrag till Malmös trafiksystem som gör nytta både övergripande och lokalt. Måndagen den 25 oktober inviger Tekniska nämndens ordförande, Emmanuel Morfiadakis, Hyllie trafikplats.
Designkontor inför bygget av Nya Karolinska Solna
den 21 oktober 2010Skanska Healthcare AB tecknar hyresavtal för sitt designkontor inför bygget av universitetssjukhuset Nya Karolinska Solna. I samarbete med Jones Lang LaSalle har MSD, ett dotterbolag till det amerikanska läkemedelsföretaget Merck & Co. avvecklat de kontorsytor som Schering-Plough lämnade efter sig i fusionen med MSD.
Ny innebandyhall i Växjö
den 20 oktober 2010På onsdagen hölls en presskonferens om den nya innebandyarenan i Växjö. Arenan, som ska stå klar om ett år, är en frukt av Svenska Innebandyförbundets hallprojekt ”40x20”.
NCC förbättrar säkerhet på Flens tågstation
den 15 oktober 2010NCC Construction Sverige bygger om Flens tågstation och bangård. Säkerheten och tillgängligheten ska bli bättre och perrongerna behöver moderniseras. Det blir bland annat nya uppgångar till plattformarna, med hissar och trappor. Uppdragsgivare är Trafikverket och ordern är värd 40 miljoner kronor.
Helsingborgs nya underhållsdepå invigd
den 15 oktober 2010Tågtrafiken i hela Sverige ökar, inte minst i Skåne. För att klara underhållsbehovet för Skånetrafikens nya Pågatåg har Jernhusen byggt en ny depå i Raus, utanför Helsingborg. Underhållsdepån i Raus är den första i en rad planerade investeringar i nya Jernhusendepåer i landet.
13 mil väg i Skåne får säkrare sidområden
den 14 oktober 2010Under hösten sätter Trafikverket upp sidoräcken längs med nio vägsträckor i Skåne. Detta för att förhindra att trafikanter krockar med stenar eller träd om man kör av vägen.
Peter Strand slutar som VD för Victoria Park
den 14 oktober 2010Victoria Parks VD Peter Strand har sagt upp sig från sin tjänst på Victoria Park och kommer vid årsskiftet att lämna bolaget för att tillträda en tjänst som VD för det norska börsnoterade bolaget Northern Logistic Property ASA.
Stockholms Hamnar och NCC/Aarsleff tecknar partneringavtal
den 14 oktober 2010The NCC-Aarsleff Norvikudden Consortium har valts ut som samarbetspartner för den nya godshamnen Norvikudden i Nynäshamn. Uppdraget omfattar först projektering och därefter, som en option, anläggande av kajer och markytor.
Norrköping flygplats fortsätter att öka snabbast i Sverige
den 12 oktober 2010Norrköping flygplats fortsätter att uppvisa den starkaste passagerartillväxten av samtliga flygplatser i Sverige. I september ökade antalet passagerare med 40 procent.
Skaraborgs broar rustas
den 11 oktober 2010Svevia har vunnit ett femårigt brokontrakt med Trafikverket, gällande reparationer, drift och underhåll av broar i Västra Götalands län, Skaraborgsområdet.
Ny talesperson för FFF
den 11 oktober 2010Håkan Ohlsson, 47 år, har tillträtt som ansvarig för externa kontakter hos FFF, Forum för Fastighetsboxar. Han kommer närmast från rollen som vice VD på Bring Citymail Sverige och har en mycket gedigen bakgrund inom den svenska kommunikations- och logistikbranschen.