Regeringen har efter prövning enligt 17 kap. miljöbalken beslutat om tillåtlighet för Västlänken, en pendeltågstunnel under Göteborg.
Med tunneln får regionen en stärkt infrastruktur som bidrar till mindre miljöpåverkan. Västlänken gör det möjligt för resenärerna att åka tåg mellan exempelvis Alingsås och Kungsbacka utan byten. Det blir också enklare för resenärerna att nå flera viktiga platser i Göteborg. I anslutning till tunneln ska tre nya stationer byggas.
- Västlänken kommer att förbättra förutsättningarna för kollektivtrafik i Göteborgsregionen och minska behovet av bilresor. Det kommer att betyda mycket för människors rörlighet, men också för luftkvaliteten och miljön i övrigt, säger miljöminister Lena Ek (C).
Utbyggnaden ska ske inom ett visst område och med de tunnellägen som Trafikverket redovisat till regeringen. Sträckningen har anpassats för att bland annat ta hänsyn till stadsmiljö och kulturhistoriska lämningar, exempelvis den gamla stadsmuren från 1600-talet. Regeringens beslut innehåller villkor om kulturmiljön samt om hantering av berg- och jordmassor, luftföroreningar, översvämningsrisker, vattenskydd och säkerhet.
- Med hänsyn till staden och invånarna har vi satt tydliga villkor för att hantera de konsekvenser som projektet medför. Det kommer oundvikligen att bli störningar under byggtiden och det är därför viktigt att projektet genomförs på ett ansvarsfullt sätt som värnar om både miljön och människorna som bor och verkar i staden, säger Lena Ek.
– Det är positivt att regeringen nu har gett sin tillåtlighet för projekt Västlänken. Västlänken är nyckeln till en utvecklad järnvägstrafik i hela Västsverige och ger dessutom Göteborgs stad förutsättningar för en efterlängtad stadsutveckling, konstaterar Håkan Wennerström, regionchef på Trafikverket.
En utbyggnad förbättrar kapaciteten för järnvägen men lägger också grunden till ett helt nytt pendel- och regiontågssystem i Västsverige som skapar närhet och tillgänglighet både i staden och regionerna.
– Det är bra att vi har fått ett beslut, säger Bo Larsson, Trafikverkets projektchef för utbyggnad tågtunneln under Göteborg. Vi analyserar beslutet efter hand som vi får ta del av hela innehållet och villkoren i det.
Närmast förestående i projekt Västlänken är att länsstyrelsen hösten 2014 ska godkänna miljökonsekvensbeskrivningen innan granskningen av järnvägsplanen, som planeras till december 2014.
För ytterligare information, se Trafikverkets webbplats: http://www.trafikverket.se/vastlanken/

Tyréns har tillsammans med ÅF vunnit en upphandling rörande den första etappen av Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg mellan Södertälje och Trosa. Det totala ordervärdet uppskattas till 100-300 miljoner kronor och omfattar två järnvägsplaner med tillhörande miljökonsekvensbeskrivningar, systemhandlingar och gestaltnings-program.
Det första anslagsfinansierade sjöfartsprojektet är i hamn. Arbetena i inseglingen till Gävle, där farleden har breddats och fördjupats från Holmudden fram till kaj, är nu slutförda. Den 16 juni är infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) på plats i Gävle för att förrätta den officiella invigningen.
Igår beslutade kommunstyrelsen i Danderyd att godkänna en projektplan för utveckling av området kring E18 genom kommunen. Beslutet är en följd av den åtgärdsvalsstudie som inleddes tidigare i vår i samarbete med väghållaren Trafikverket och Stockholms läns landsting.

Skanska har fått i uppdrag att asfaltera den nya Sundsvallsbron och anslutande broar. Totalt handlar det om 2 200 meter asfalt över Sundsvallsfjärden.
NCC bygger ut ELON Elkedjan Logistics centrallager i Örebro till dubbel storlek när vitvarukoncernen expanderar i fler länder och breddar sortimentet. Hundra meter längre tågkaj i lagret ger även 50 procent fler miljöanpassade transporter. Ordern är värd 111 miljoner kronor.
NCC har fått i uppdrag av Trafikverket att bygga ut Svealandsbanan med dubbelspår på sträckan mellan Strängnäs och Härad. Ordern uppgår till 975 miljoner kronor.
Regeringen har nu prövat och slagit fast arbetsplanen för Förbifart Stockholm som därmed vinner laga kraft. Arbetsplanen ger Trafikverket rätt att ta marken inom vägområdet för den nya leden i anspråk.
Tisdagen den 20 maj firas det att ett av Sveriges största infrastrukturprojekt – E18 Hjulsta-Kista – fått en ny sträckning.

Idag meddelade Trafikverket att elvägsprojektet vid Arlanda får en miljon kronor. Pengarna ska använda till projektering för att bygga en elväg för transporter mellan Arlanda flygplats och Rosersbergs logistikområde. Redan hösten 2015 kan elvägen testas i praktiken.
I Kristi Himmelsfärds-helgen inleds arbetet med att höja kapaciteten på Ostkustbanan mellan Hudiksvall och Sundsvall. Järnvägen får 23 km ny räls och 45000 sliprar byts ut.
För att förbättra säkerhet och arbetsmiljö vid vägarbeten kommer forskare på VTI att analysera effekterna av det nya regelverk som infördes av Trafikverket förra året. Även ansvar och roller kring spårarbeten ska undersökas.

Colliers har fått ett exklusivt uthyrningsuppdrag för det första projektet i Skanskas nya lagerkoncept – Kubiklager. Totalt bygger Skanska cirka 13000 kvm på spekulation i Orrekulla. I Kubiklagret erbjuder Skanska ytor från 2000 kvm som anpassas precis efter hyresgästens önskemål.
Forskare vid KTH har studerat hur den vattenburna kollektivtrafiken kan tänkas fungera i framtiden i Sveriges huvudstad. Bland annat har de studerat om fler kollektivresor på vattnet kan sänka belastningen på landbaserad kollektivtrafik och om det går att öka resorna på vatten utan en större miljöbelastning som följd. Svaret är ja.
Lägre utsläpp, bättre luftkvalitet och ett viktigt steg för att klara de nya svavelkraven. Beskedet att nästa Gotlandsfärja kommer att gå på LNG är viktigt och glädjande.
Sammanlagt 45 företag vill köra på de svenska järnvägarna nästa år. När ansökningstiden för att få tider i tågtidtabellen för 2015 gick ut natten mot tisdag finns bland annat ansökningar från SJ, MTR Nordic, Veolia och Skandinaviska Jernbanor.
Ett oförutsägbart beteende hos konsumenter har gjort att många företag tvekar att teckna långa kontrakt för lagerlokaler. För att möta behoven på logistikmarknaden satsar Skanska på ett helt nytt lagerkoncept: Kubiklager.
Regeringen har nu presenterat sitt förslag till nationell plan för transportsystemet för åren 2014-2025. I planen presenterar regeringen satsningar på nästan 200 miljarder kronor på nyinvesteringar på den svenska järnvägen och 86 miljarder kronor på drift och underhåll.

Nu är Svenska Kyrkor 2014 tryckt! Klicka här för att komma till webb-tidningen.

– Stockholms stad har satsat på konkurrens och har inte minst släppt fram de som bygger industriellt. Det säger finansborgarrådet Sten Nordin (M) och slår fast att ungefär 100 byggaktörer finns inne på byggmarknaden i Stockholm, vilket är fem gånger så många som i Göteborg. 140 000 nya bostäder ska byggas fram till år 2030.

– Det allra viktigaste är måhända att få upp statusen för renoveringsmarknaden. Det ska vara minst lika fint att bygga om som att bygga nytt, säger ordföranden Andres Muld för Renoveringscentrum i inledningen av den första Renoveringsdagen som anordnats.

Snabba Hus kallas projektet för nya fräscha bostäder för unga i bostadskrisens Stockholm, med målsättningen att inom kort nå byggstart. Snabba Hus är ett samarbete mellan Svenska Bostäder och nätverket jagvillhabostad.nu.

– Höghållfast stål och hög prefabriceringsgrad har skapat nya möjligheter, vilket alla kan se i nya byggnationer såsom Friends Arena i Solna och i nya Sundsvallsbron, säger Johan Söderqvist, VD för Stålbyggnadsinstitutet (SBI).

Siemens levererar intelligenta tekniklösningar för fastigheter. Lösningarna medger att energianvändningen kan sänkas med i snitt 30 procent, med bibehållen eller ökad komfort. Företaget erbjuder också Total Building Solutions där fastighets-, informations- och säkerhetssystem integreras. Detta höjer fastighetens säkerhet, effektivitet och flexibilitet.

I mitten av februari arrangerade SABO Solenergidagen i Uppsala. Två av föreläsarna var Ulf Klint från Karlskronahem och Lena Ahlgren från Umeå Energi. Båda Umeå och Karlskrona ligger långt framme när det gäller satsningar på solenergi.

AB Botkyrkabyggen är med sina 10600 lägenheter ett av de mest miljonprogramtunga bostadsbolagen inom SABO. Detta är en av anledningarna till att Botkyrkabyggen alltid arbetar med en plan och en tanke inför varje beslut om energisparåtgärder. Varje dag innehåller en ständig kamp mot energitjuvar och ett intensivt arbete för att minska energianvändningen.

Kopparstaden AB – det kommunala bostadsföretaget i Falun – arbetar mycket aktivt sedan många år för att minska sin energiförbrukning och att bidra till en hållbar utveckling av våra gemensamma resurser. Stort fokus ligger på en minskad elanvändning och att uppnå balans mellan egenproducerad el och elanvändning för drift av fastigheterna.

Bostadsföretagen måste arbeta målmedvetet också med de mjuka frågorna. En stadsdel blir attraktiv genom utbud av service, fysiska mötesplatser, kvaliteten på grundskolan och tack vare vackra omgivningar. Temat för SABO:s konferens var stadsdelsförnyelse.