I veckan invigde Coop Logistik Bro Kombi, som är en del i Coops satsning på effektiv och miljömässigt hållbar terminaldrift. Lösningen möjliggör för Cooptåget att gå hela vägen från Helsingborg till Bro terminal, och därmed undvika transport med lastbil mellan Tomteboda och Bro.
Bro Kombi, som är byggd i direkt anslutning till lagerbyggnaden i Bro, är en anläggning med en hårdgjord yta där en reachstacker (trailertruck) lyfter av och på trailers på järnvägsvagnar. Bro Kombi innebär en minskning av antalet lastbilskörningar till och från Broterminalen per dag, med omkring 50 körningar. Ytterligare ett 50-tal lastbilstransporter försvann redan i samband med Cooptågets introduktion i september 2009.
Lastbilstrafiken till och från Broterminalen reduceras nu tack vare Bro Kombi med cirka 20 procent, säger Cecilia Holden nationell transportchef på Coop Logistik. Vi har reducerat antalet lastbilstransporter med cirka 25 000 per år.
Cecilia Holden berättar också att det finns flera positiva miljöaspekter med Bro Kombi, t ex att buller, vägslitage minskar och att risken för olyckor reduceras. Dessutom visar en beräkning, med utgångspunkt från MTM schablonen, att Coop Logistik har minskat koldioxidutsläppen för transporterna mellan Helsingborg och Bro med 4500 ton/år. Med Bro Kombi minskas koldioxidutsläppen med ytterligare 900 ton/år.
Fakta:
Om Cooptåget
För att minska miljöbelastningen och effektivisera transporterna, bytte Coop 2009 ut alla lastbilstransporter mellan Helsingborg och Bro, med tågleveranser. Cooptåget har en kapacitet på 36 trailers och har fram till idag kört till Tomteboda, där trailers har lyfts över på lastbilar för vidare transport till Bro. Med Bro Kombi kör tåget nu ända fram till Bro.
Om Bro Kombi
Anläggningen utgörs av en asfalterad yta på 300 x 30 meter med tågräls som går fram till ca 25 meter från huvudbyggnaden. Cooptåget ankommer varje måndag-fredag till Bro bangård, där det växlas ned med växlingslok som kör till Bro Kombi. En reachstacker lyfter av trailrarna som transporteras med en terminaltraktor till lossningsportarna på lagret, där de töms på inleveransvolymerna. Därefter lastas trailrarna om med nytt gods och sedan lyfts de lastade trailarna åter upp på järnvägsvagnarna som avgår från Bro bangård mot Alvesta och Helsingborg.
Coop Logistik är ett företag inom KF koncernen med cirka 1000 anställda med ansvar för transport och terminalverksamhet. Terminalerna finns i Bro, Västerås och Enköping. Se även www.coop.se
Coop bedriver dagligvaruhandel inom butikskedjorna Coop Forum, Coop Extra, Coop Konsum, Coop Nära, Coop Bygg samt Mataffären.se och Daglivs. Se även www.coop.se
Trafikverket har skrivit avtal med Dipart Entreprenad om löpande brounderhåll i Stockholmslän. Avtalet sträcker sig till 2013-04-01 med option på ytterligare 1+1 år. En viktig del av avtalet är underhållet av Essingeleden men även övriga broar i Storstockholm kan bli aktuella.
Malmö får en ny station i och med byggnationen av stationen Rosengård. Den kommer den utgöra en av hållplatserna i den kommande Malmöringen som ska trafikera kontinentalbanan och Citytunneln med Pågatågstrafik. På så sätt knyts stadens västra och östra delar tätare samman och fler Malmöbor ges snabb och enkel tillgång till regiontrafiken.
Vid midnatt natten till i dag gick ansökningstiden ut för järnvägsföretag och andra aktörer som vill söka plats på spåret till Tågplan 2012. Tågplanen utgör grund för gods- och persontågtrafikens tidtabell och utförandet av banarbeten under nästkommande år. Vid ansökningstidens slut hade 47 ansökningar inkommit till Trafikverket.
På Logistik & Transport kommer Jernhusen för första gången att visa konceptet för effektiva och moderna kombiterminaler i form av en modell i skala 1:300. Genom att utveckla terminaler med kranar, lager och crossdocking intill järnvägen vill Jernhusen bidra till en fördubbling av kombitrafiken till 2020.
Stadium har tillsammans med UnitedLog hittat ett nytt klimatsmartare alternativ för transporter från producent i Europa till centrallagret i Norrköping. Transportsättet är intermodalt och miljöbesparingarna är stora, hela 80% mindre miljöpåverkan jämfört med vägtransport.
För att Sverige skall vara en konkurrenskraftig nation krävs goda och tillförlitliga möjligheter för godstransporter och personresor. Skall Sverige dessutom uppnå de transportpolitiska målen om klimat, energieffektivitet och säkerhet är en ökad andel järnvägstransporter en förutsättning.
Skogsindustrierna välkomnar den satsning på järnvägsinfrastrukturen som idag aviserats av regeringen. Detta som nu prioriteras är nödvändigt för industrins konkurrenskraft, liksom den långsiktiga tillväxten och klimatomställningen.
Statsminister Fredrik Reinfeldt, utbildningsminister Jan Björklund, näringsminister Maud Olofsson och socialminister Göran Hägglund presenterade i dag en förstärkning av insatserna för järnvägens drift och underhåll. Detta i form av en ytterligare satsning med 800 miljoner kronor under 2011.
Svevia har fått uppdraget av Trafikverket att bygga om väg 27 vid Gislaved. Genom utbyggnaden av vägen kommer framkomligheten att öka för genomfartstrafiken och trafiken kommer att minska på den nuvarande sträckan.
SJs avgående styrelseordförande sprider i medier en felaktig bild av godstågens punktlighet. 2010 kom mer än 9 av 10 Green Cargo-tåg i tid till kunderna i Sverige.
En överenskommelse har träffats om inriktningen för hur Förbifart Stockholm ska anslutas till Ekerövägen och för hur Ekerövägen kan utvecklas. I överenskommelsen ingår att Ekerövägen byggs om till fyra smala körfält i syfte att åstadkomma en robust förbindelse där kollektivtrafiken får egna körfält i båda riktningar under högtrafik.
SAS har tillsammans med Star Alliance-partners Lufthansa, Swiss och Austrian Airlines ännu en gång vunnit svenska statens upphandling av flygresor. Avtalet är totalt värt 700 miljoner svenska kronor.
Det blir Svevia som får sköta grönytor och snöröjning i tre av Jönköpings kommuns fyra ytterområden under de kommande fem åren. Det stod klart när Tekniska kontorets upphandling av skötseln nyligen avgjordes.
Ulf Adelsohn ställer inte upp till omval som ordförande i SJ. Han kommer att föreslås att bli styrelseledamot i Exportrådet. Ny ordförande i SJ väljs vid årsstämman den 28 april.
Svevia har räknat hem en affär värd 165 miljoner för Norska Vegvesendet. Uppdraget ska utföras av det nybildade Svevia AS. En satsning som innebär att Svevia nu på allvar tar klivet utanför Sveriges gränser, vilket man haft som målsättning sedan bolagiseringen för två år sedan.
En interaktiv utställning från Europas miljöhuvudstad 2011 Hamburg kommer till Malmö och Göteborg och ger en visuell upplevelse av framstående europeiska klimat- och miljöskyddsprojekt.
Från nästa vecka går det att beställa nya Saab 9-5 SportCombi i Sverige. De första bilarna kommer att levereras till kunderna mot slutet av augusti i år. Nya 9-5 SportCombi är en efterfrågad uppföljare till förra generationen 9-5 kombi som stod för över 80 procent av den totala 9-5-försäljningen i Sverige.
Peab har fått uppdraget att genomföra utbyggnaden av E4 Syd Myre-Skönsmon vid Sundsvall. Beställare är Trafikverket och kontraktssumman uppgår till 1,1 miljarder kronor.
Skanska har vunnit kontraktet att bygga ut spårvägssystemet i Los Angeles-området i Kalifornien.
45000 kubikmeter berg har schaktats bort. På tisdagen möttes de båda ändarna i den 800 meter långa tunneln under Traneberg som blir en del av Tvärbanans nya stäckning mellan Alvik och Solna. Genomslaget firades med en ceremoni inne i berget.
Arbetena i det Västsvenska paketet inleddes på tisdagen under medverkan av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd. Bygget av en ny fjärrbusscentral i centrala Göteborg fick stå som symbol för mångmiljardsatsningen, som i första skedet innebär en kraftig utbyggnad av kollektivtrafiken för att ställa om till ett mer hållbart transportsystem.
Med start under 2012 räknar Trafikverket med att påbörja renoveringen av Röforsbron ett arbete som bedöms pågå under ett års tid. Den planerade åtgärden innebär att brons överbyggnad ersätts och att bron återskapas som den såg ut när den byggdes. Brostöden med sina granitleder kommer att förstärkas och bevaras i sin helhet.
Ruukki och NCC Construction Sverige har avtalat om leverans och montering av stålkonstruktioner för två broar i Rotebro på Europaväg 4 mellan Stockholm och Arlanda. Genom avtalet stärker Ruukki sin position som Nordens ledande broleverantör.
NCC Construction Sverige har fått i uppdrag att bygga två cirkulationsplatser med tunnel mellan dem, på Stora Marknadsvägen i Täby centrum. I uppdraget ingår även markarbeten med stora jord- och berg-schakter samt omfattande lednings-omläggningar. Uppdragsgivare är Täby kommun och ordervärdet är cirka 290 miljoner kronor.