Säljstart för Saabs nya kombi i premiumklassen

den 04 april 2011

Från nästa vecka går det att beställa nya Saab 9-5 SportCombi i Sverige. De första bilarna kommer att levereras till kunderna mot slutet av augusti i år. Nya 9-5 SportCombi är en efterfrågad uppföljare till förra generationen 9-5 kombi som stod för över 80 procent av den totala 9-5-försäljningen i Sverige.

Med en prissättning från 295000 kronor ser Magnus Hansson, chef för Saab Sverige och regiondirektör Saab Norden, den nya bilen som ett mycket attraktivt alternativ för dem som vill ha en kombi i premiumklassen.

Kombiversionen av Saab 9-5 är eftertraktad
– Vi vet att många kunder i Sverige är särskilt intresserade av kombiversionen av Saab 9-5, säger Magnus Hansson. Frågorna och intresseanmälningarna både hos Saabhandlarna och på vår hemsida visar att många ser fram emot lanseringen.
– Intresset har definitivt accelererat efter bilsalongen i Genève i början av mars då världspressen kom med mycket positiva omdömen.

Sifforna från försäljningen av den förra generationens Saab 9-5 visar att kombiversionen var tydlig favorit bland kunderna i Sverige. Den stod för mer än 80 procent av 9-5:ans försäljning på den svenska marknaden.
– Vår försäljningshistorik och den marknadsanalys som vi har gjort för nya 9-5 SportCombi visar att det finns mycket stor potential för den här nya medlemmen i Saabfamiljen.

Från 295 000 kronor
Priset för nya Saab 9-5 SportCombi startar på 295 000 kronor. Motsvarande pris för Saab 9-5 Sedan (modellår 2012) blir 289 900 kronor.
– Med prissättningen svarar vi upp mot marknadens intresse. För tjänstebilskunderna har vi säkerställt ett stort antal valbara alternativ i alla bränsleslag under 7,5 basbelopp, säger Magnus Hansson.
– Med bredden i motorprogrammet och utrustningsnivån är vi övertygade att priset ligger på rätt nivå även för privatpersoner som köper bilar i premiumklassen.  

Premiärvisning på Saabs Vårsalong
Svenska bilköpare får möjligheter att studera bilen närmare på Saabs Vårsalong i Stockholm som är öppen för allmänheten den 8–10 april. För dem som vill provköra är det i Saab 9-5 Sedan som gäller fram till produktionsstarten av Saab 9-5 SportCombi i sommar. Magnus Hansson förklarar att körupplevelsen är densamma i sedan- och kombiversionerna.
– Körmässigt är de helt likvärdiga och de ger en sportig, inspirerande och trygg körupplevelse. Motor- och utrustningsalternativen är likadana för båda.
– Komforten i Saab 9-5 SportCombi är utmärkt. Vi har lagt mycket energi på att få ett absolut minimum av ljud, vibrationer och resonanser i baksätet och känner att vi verkligen lyckats med vad vi ville ha – en snygg, sportig, rolig, säker och praktisk bil med tydlig Saab-identitet och känsla.

Öppet, lättlastat och flexibelt
Den stora skillnaden mellan sedan- och kombiversionerna är naturligtvis lastkapaciteten. Saab 9-5 SportCombi har ett nästan två meter långt lastutrymme som rymmer upp till 1 600 liter. Utrymmet är öppet, lättlastat och flexibelt för att kunna möta skiftande behov.
– Att det är en väldigt praktiskt inriktad bil märker man redan när det bakre ryggstödet fälls helt eller delvis. Man behöver inte tänka på att lyfta upp sittdynan eller ta bort nackskydden. Det går snabbt och enkelt att förändra bilens användning.

Bakluckan går hela vägen ner till stötfångaren. Lasthöjden är bara 648 mm och tack vare att lastgolvet saknar tröskel är det lätt att skjuta in tung last. För att underlätta lastning i mörker finns det belysning både i bakluckan och på sidorna. Fjärrmanövrerad eldriven baklucka finns som tillval och ett utdragbart insynsskydd går att sätta direkt bakom baksätet. Man kan enkelt få skyddets bakre fästen att glida upp i D-stolparna när bakluckan öppnas. Skyddet förhindrar alltså inte åtkomligheten till lastutrymmet.

Ramavtal mellan Dipart Entreprenad och Trafikverket

den 14 april 2011

Trafikverket har skrivit avtal med Dipart Entreprenad om löpande brounderhåll i Stockholmslän. Avtalet sträcker sig till 2013-04-01 med option på ytterligare 1+1 år. En viktig del av avtalet är underhållet av Essingeleden men även övriga broar i Storstockholm kan bli aktuella.

Klart för stationen som lyfter Rosengård

den 13 april 2011

Malmö får en ny station i och med byggnationen av stationen Rosengård. Den kommer den utgöra en av hållplatserna i den kommande Malmöringen som ska trafikera kontinentalbanan och Citytunneln med Pågatågstrafik. På så sätt knyts stadens västra och östra delar tätare samman och fler Malmöbor ges snabb och enkel tillgång till regiontrafiken.

47 ansökningar till Tågplan 2012

den 12 april 2011

Vid midnatt natten till i dag gick ansökningstiden ut för järnvägsföretag och andra aktörer som vill söka plats på spåret till Tågplan 2012. Tågplanen utgör grund för gods- och persontågtrafikens tidtabell och utförandet av banarbeten under nästkommande år. Vid ansökningstidens slut hade 47 ansökningar inkommit till Trafikverket.

Modern kombiterminal med lager och crossdocking

den 12 april 2011

På Logistik & Transport kommer Jernhusen för första gången att visa konceptet för effektiva och moderna kombiterminaler i form av en modell i skala 1:300. Genom att utveckla terminaler med kranar, lager och crossdocking intill järnvägen vill Jernhusen bidra till en fördubbling av kombitrafiken till 2020.

Stadium satsar på klimatsmarta transporter med UnitedLog

den 9 april 2011

Stadium har tillsammans med UnitedLog hittat ett nytt klimatsmartare alternativ för transporter från producent i Europa till centrallagret i Norrköping. Transportsättet är intermodalt och miljöbesparingarna är stora, hela 80% mindre miljöpåverkan jämfört med vägtransport.

SWEDTRAIN välkomnar satsning på underhåll av järnväg

den 8 april 2011

För att Sverige skall vara en konkurrenskraftig nation krävs goda och tillförlitliga möjligheter för godstransporter och personresor. Skall Sverige dessutom uppnå de transportpolitiska målen om klimat, energieffektivitet och säkerhet är en ökad andel järnvägstransporter en förutsättning.

Skogsindustrin välkomnar satsningar på järnväg

den 8 april 2011

Skogsindustrierna välkomnar den satsning på järnvägsinfrastrukturen som idag aviserats av regeringen. Detta som nu prioriteras är nödvändigt för industrins konkurrenskraft, liksom den långsiktiga tillväxten och klimatomställningen.

800 miljoner till förbättrat underhåll av järnvägen

den 8 april 2011

Statsminister Fredrik Reinfeldt, utbildningsminister Jan Björklund, näringsminister Maud Olofsson och socialminister Göran Hägglund presenterade i dag en förstärkning av insatserna för järnvägens drift och underhåll. Detta i form av en ytterligare satsning med 800 miljoner kronor under 2011.

Förbättrad trafikmiljö när väg 27 byggs om

den 8 april 2011

Svevia har fått uppdraget av Trafikverket att bygga om väg 27 vid Gislaved. Genom utbyggnaden av vägen kommer framkomligheten att öka för genomfartstrafiken och trafiken kommer att minska på den nuvarande sträckan.

Green Cargo: Adelsohn har fel

den 8 april 2011

SJs avgående styrelseordförande sprider i medier en felaktig bild av godstågens punktlighet. 2010 kom mer än 9 av 10 Green Cargo-tåg i tid till kunderna i Sverige.

Överenskommelse om Ekerövägen och dess anslutning till Förbifart Stockholm

den 7 april 2011

En överenskommelse har träffats om inriktningen för hur Förbifart Stockholm ska anslutas till Ekerövägen och för hur Ekerövägen kan utvecklas. I överenskommelsen ingår att Ekerövägen byggs om till fyra smala körfält i syfte att åstadkomma en robust förbindelse där kollektiv­trafiken får egna körfält i båda riktningar under högtrafik.

Nu kör det miljövänliga Cooptåget ända fram till nya Bro Kombi

den 7 april 2011

I veckan invigde Coop Logistik Bro Kombi, som är en del i Coops satsning på effektiv och miljömässigt hållbar terminaldrift. Lösningen möjliggör för Cooptåget att gå hela vägen från Helsingborg till Bro terminal, och därmed undvika transport med lastbil mellan Tomteboda och Bro.

Svenska staten har fortsatt förtroende för SAS

den 7 april 2011

SAS har tillsammans med Star Alliance-partners Lufthansa, Swiss och Austrian Airlines ännu en gång vunnit svenska statens upphandling av flygresor. Avtalet är totalt värt 700 miljoner svenska kronor.

Jönköpings kommun väljer Svevia

den 7 april 2011

Det blir Svevia som får sköta grönytor och snöröjning i tre av Jönköpings kommuns fyra ytterområden under de kommande fem åren. Det stod klart när Tekniska kontorets upphandling av skötseln nyligen avgjordes.

Ulf Adelsohn lämnar SJ

den 7 april 2011

Ulf Adelsohn ställer inte upp till omval som ordförande i SJ. Han kommer att föreslås att bli styrelseledamot i Exportrådet. Ny ordförande i SJ väljs vid årsstämman den 28 april.

Svevia tar hem sin första affär i Norge

den 7 april 2011

Svevia har räknat hem en affär värd 165 miljoner för Norska Vegvesendet. Uppdraget ska utföras av det nybildade Svevia AS. En satsning som innebär att Svevia nu på allvar tar klivet utanför Sveriges gränser, vilket man haft som målsättning sedan bolagiseringen för två år sedan.

“Train of Ideas“ visar framtidens städer

den 6 april 2011

En interaktiv utställning från Europas miljöhuvudstad 2011 Hamburg kommer till Malmö och Göteborg och ger en visuell upplevelse av framstående europeiska klimat- och miljöskyddsprojekt.

Peab bygger ut E4 söder om Sundsvall

den 4 april 2011

Peab har fått uppdraget att genomföra utbyggnaden av E4 Syd Myre-Skönsmon vid Sundsvall. Beställare är Trafikverket och kontraktssumman uppgår till 1,1 miljarder kronor.

Skanska bygger ut spårväg i Los Angeles

den 4 april 2011

Skanska har vunnit kontraktet att bygga ut spårvägssystemet i Los Angeles-området i Kalifornien.

Milstolpe i Tvärbanans utbyggnad

den 29 mars 2011

45000 kubikmeter berg har schaktats bort. På tisdagen möttes de båda ändarna i den 800 meter långa tunneln under Traneberg som blir en del av Tvärbanans nya stäckning mellan Alvik och Solna. Genomslaget firades med en ceremoni inne i berget.

Nu blir Västsvenska paketet verklighet

den 29 mars 2011

Arbetena i det Västsvenska paketet inleddes på tisdagen under medverkan av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd. Bygget av en ny fjärrbusscentral i centrala Göteborg fick stå som symbol för mångmiljardsatsningen, som i första skedet innebär en kraftig utbyggnad av kollektivtrafiken för att ställa om till ett mer hållbart transportsystem.

Bro över Arbogaån får ”nygammalt” utseende

den 29 mars 2011

Med start under 2012 räknar Trafikverket med att påbörja renoveringen av Röforsbron ett arbete som bedöms pågå under ett års tid. Den planerade åtgärden innebär att brons överbyggnad ersätts och att bron återskapas som den såg ut när den byggdes. Brostöden med sina granitleder kommer att förstärkas och bevaras i sin helhet.

Ruukki levererar till stort nytt broprojekt i Sverige

den 29 mars 2011

Ruukki och NCC Construction Sverige har avtalat om leverans och montering av stålkonstruktioner för två broar i Rotebro på Europaväg 4 mellan Stockholm och Arlanda. Genom avtalet stärker Ruukki sin position som Nordens ledande broleverantör.

NCC bygger två cirkulationsplatser i Täby centrum

den 28 mars 2011

NCC Construction Sverige har fått i uppdrag att bygga två cirkulationsplatser med tunnel mellan dem, på Stora Marknadsvägen i Täby centrum. I uppdraget ingår även markarbeten med stora jord- och berg-schakter samt omfattande lednings-omläggningar. Uppdragsgivare är Täby kommun och ordervärdet är cirka 290 miljoner kronor.

Kvalitetspris gick till NCC

den 28 mars 2011

Föredömen vad gäller produktivitet och effektiva processer. Det är vad vägbygget på riksväg 34 i Småland och väghållningens i nordvästra Skåne anses vara. Därför belönas de med FIAs kvalitetspris.