Byt hissen nu – innan det är för sent

Många hissar i Sverige faller snart för åldersstrecket 25 år och det kostar ofta mer än det smakar att hela tiden renovera dem.

AV BJÖRN ASPLIND

– För en 25 år gammal hiss är det dags att börja titta på den och göra en statusbedömning. Vårt råd är att byta ut hissen till en helt ny, vilket är det mest kostnadseffektiva i det långa loppet. Nya hissar är också otroligt mycket mer energieffektiva och säkra, säger Lennart Strandman, Teknisk säljchef för moderniseringar vid KONE AB.

Sverige har med europeiska mått många väldigt gamla hissar.

– Sverige har legat långt fram tekniskt och har byggt många hissar. Vi har haft två stora inhemska hisstillverkare i form av ASEA och Graham Brothers med en ganska stor export, säger Lennart Strandman.

– Det här har medfört att vi har många hissar i Sverige med en god kvalitet. I svensk kultur gäller att när något går sönder så lagar man det. Det kan hålla länge med en kompetent leverantör som sköter om service och underhåll på hissen, men det finns en brytpunkt när hissen stannar ofta.

Hissen kan då vara obrukbar över en tid på grund av reparationer eller leveranstider av reservdelar, vilket inte är acceptabel för användarna. Många är idag vana vid eller beroende av en fungerande hiss, vilket ställer högre krav på att hissarna verkligen fungerar.

– Vi kan förstås hålla liv i hissar som är både 30 och 40 år gamla, men det är ofta svårt att få reservdelar och det tar ofta väldigt lång tid att få fart på dem när det är någon vital del som har gått sönder. Reparationskostnaderna skjuter då också snabbt i höjden för fastighetsägaren, betonar Lennart Strandman.

Byt ut hissen
– Det finns cirka 120000 hissar i Sverige och över hälften av dem är över 25 år gamla. Det finns väldigt många hissar som inte uppfyller dagens säkerhetskrav och även börjar bli osäkra i driften med många driftsstopp. De måste därför repareras väldigt ofta, istället för att fortsätta ”lappa”, är det bättre och mer kostnadseffektivt att byta ut dem, säger Juha Mennander, vd för KONE Scandinavia.

– Vi är klart marknadsledande i Sverige. För oss är det viktigt att ta hand om alla kunder oavsett storlek, var de finns i landet och vilka behov de har.  KONE är en pålitlig partner genom byggnaders hela livscykel. Vi stödjer våra kunder i alla steg på vägen, från design, tillverkning och installation till underhåll och modernisering av hissar och portar. Vi har utvecklat bra lösningar som passar alla kundkategorier och har exempelvis hisslösningar för alla typer av hisschakt, oberoende av nuvarande hissfabrikat.

– En ny hiss ger många fördelar. Det är den långsiktigt mest ekonomiska lösningen, som dessutom höjer fastighetsvärdet och säkerheten, är miljövänlig och minskar energikostnaderna. En ny hiss ökar också tillgängligheten och innehåller alla de moderna aspekterna en hiss ska ha. En ökad tillgänglighet kan också uppnås med automatdörrar, speglar i hissen, tydliga och stora knappar, vilket även andra grupper än äldre människor har nytta av, avslutar Juha Mennander.

Nya funktioner
En faktor som många glömmer bort är de nya funktioner och den komfort en ny hiss ger.

– Det gäller att se potentialerna och möjligheterna. En ny hiss är inte bara säkrare och snyggare, den kan också bli snabbare och större. Dessutom finns det möjlighet att öka tillgång till exempelvis vinden och källaren med en ny hiss, som också kan ge nya affärsmöjligheter för fastighetsägaren eller bostadsrättsföreningen. Kanske går det att öppna upp så att det blir en genomgång och man får tillgång till lokaler på baksidan av huset eller möjlighet till att utnyttja vindsutrymmet i byggnaden för nya lägenheter. Med dagens moderna maskinrumslösa hisslösningar kan man frigöra många värdefulla kvadratmeter, säger Lennart Strandman.

Hissen är ofta en doldis i fastigheterna och många missar att budgetera för det fulla utbytet av hissen. Det är viktigt att ta med hissen i det långsiktiga tänkandet och budgetera för den. Hissen är den mest sammansatta och komplexa maskin man har i ett hus, men den syns inte på det sättet. Man tänker inte heller på konsekvenserna om hissen blir stående i två månader.

– Professionella inköpare ser ofta möjligheten till fastighetsutveckling med nya hissar, den förståelse och de visionerna finns inte alltid i bostadsrättsföreningar och förvaltare av mindre hyreshus. Som lekman tänker man ofta ett en ny hiss bara en är ”ny låda” man åker i. Man ser inte potentialen i en större hiss, där man får in en cykel, en barnvagn eller en bår, säger Lennart Strandman.

Lösningar
– Visst kan man leva viss tid på att laga gamla hissar, men inte i det oändliga och det mest långsiktigt ekonomiska och miljömässiga är dock ett fullt utbyte av hissen. Oavsett vilken typ av hiss man har idag finns det alltid lösningar. Vill man behålla den gamla hisskorgen kan den renoveras samtidigt som allt elektriskt och mekaniskt byts ut. Men jag vill betona att våra nya hissar kan anpassas till de allra flesta miljöer.

En av de största fördelarna med att byta till en ny hiss är naturligtvis energieffektiviteten och KONEs standardhissar har på fem år uppnått en av branschens största reduceringar av energiförbrukning – närmare 70 procent.

– Anledningen till att vår hissplattform KONE Monospace 500 blev utsedd till årets produkt 2012 av World Architecture News (WAN) är den effektiva hissmotorn och dess styrning, återmatningsfunktionen av el, stand by-lösningen där allt går ner när hissen inte används, den intelligenta LED-belysningen samt att hissen till mer än 90 procent är tillverkad av återvinningsbara material. KONE Ecoline 500 är vår lösning för komplett utbyte av hiss vid modernisering i befintliga byggnader och den tillhör den prisbelönta plattformen.

– Man kan skräddarsy sin egen unika hissdesign med verktyget KONE Car designer eller välja en av 52 färdiga designpaket framtagen av vårt prisbelönta designteam. Vårt flexibla och mångsidiga utbud av innovativa material gör oss överlägset marknadsledande inom hissdesign idag, avslutar Lennart Strandman.

Referenser
Slutligen några referenser där KONEs hisslösningar används:
Scandic Victoria Tower, Kista
Mall of Scandinavia, Solna, förutom alla hissar även rulltrappor och portar
Emporia, Malmö
Swecohuset, Stockholm, modernisering
Skarpnäck, bostadsrättsförening, 27 stycken KONE Ecoline 500 installeras
Brandbergen, modernisering av hissar för Akelius.

Fakta KONE:
KONE AB är en del av det globala företaget KONE, som är ett av världens ledande företag inom hiss- och rulltrappsbranschen. Företaget har engagerat sig för att förstå sina kunders behov och levererat branschledande hissar, rulltrappor, automatiska dörrar och innovativa lösningar för modernisering och underhåll. Företagets mål är att erbjuda den bästa möjliga personflödesupplevelsen genom att utveckla och tillhandahålla lösningar som gör det möjligt för människor att förflytta sig inom byggnader på ett smidigt, säkert och bekvämt sätt utan väntetider i en alltmer urban omgivning. KONE grundades redan för över 100 år sedan och har i Sverige cirka 900 medarbetare på 27 kontor, med huvudkontor i Häggvik norr om Stockholm. 2012 omsatte KONE globalt 6,3 miljarder euro och cirka 40000 anställda. KONEs B-aktier är noterade på NASDAQ OMX Helsinki Ltd i Finland.

Foto: KONE

Dalarös skeppsvrak blir kulturreservat

Nya arbetssätt skapar nya problem för företag

Större ansvar för arbetsgivare med nya arbetsmiljöregler

Svenskarna tränar mer

Angeles Bermudez-Svankvist skiljs från sitt uppdrag

Magnus Yngen ny VD och koncernchef för Camfil

Scandic Star Lund inspelningsplats för Intresseklubben

Är 2013 arbetssemesterns år?

Unik konst i Örebro tas bort

Säkerhetsarbete ger resultat

Jordgubbar och nöjesparker i fokus när svenskarna semestersöker

Datorhaveri vanligaste åskskadan i hemmet

Många internationella inslag på Nordbygg 2014 – Nordens största byggmässa

Sommar och sol!

Miljardsatsning för att stärka Sveriges konkurrenskraft

Malmö stad tecknar ramavtal för stadens alla säkerhetskameror

Siemens populär arbetsgivare bland nordiska studenter

Hållbart helhetsgrepp i Hyllie

Skarpt läge på Elmia Fastighet!

Bygg smart med Buildsmart

Premiär på Kärleken för SABOs Kombohus i fyra våningar

Nyproduktion och moderniseringar vid MKB

Trä och glas i nya element

Airport City Stockholm - Hållbarhetscertifierad flygplatsstad

BostadsFakta 2013 ute!

Biologisk mångfald i Kvarteret Klippern

Glöm inte inneklimatet vid energieffektivisering

Byt hissen nu – innan det är för sent